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Bois local pour les aménagements de Vignoc(35)

Dans le cadre du réaménagement du bourg de Vignoc, la commune a souhaité mettre en œuvre une démarche de valorisation du bois local pour la construction d’une passerelle et de l’arrêt de car.

Dans le cadre du réaménagement du bourg de Vignoc, la commune a souhaité mettre en œuvre une démarche de valorisation du bois local. Dans les faits, cela s’est concrétisé de 2 manières. « Pour la mise en œuvre de l’estacade, avec l’aide d’Abibois, nous avons intégré dans le marché la volonté de bois locaux non traités (essences naturellement durables). Par ailleurs,  nous avons sorti du marché la réalisation de l’abri de car en bois, pour le confier à une association » explique Aude Pelichet, adjointe.

 

Une convention avec "Des hommes et des arbres"

L’idée date de 2010 d’une discussion avec  l’association intercommunale de connaissance du patrimoine « Le Bas Champ » » explique Aude Pelichet, adjointe. L’association proposait que l’abri du car Illenoo (CG35) soit réalisé dans l’esprit de la halte du petit tacot, le tramway d’Ille-et-Vilaine (ancêtre du TIV et de Illenoo)  qui a fonctionné jusqu’en 1950 et qui faisait halte à Vignoc, au Pont. Un plan de construction des arrêts de tramway de l’époque est récupéré aux Archives départementales et un échange avec l’association «Des hommes et des arbres » assure la municipalité de la faisabilité du projet. Du coup, lors de la réalisation des marchés pour le réaménagement du bourg, « la décision a été prise de sortir du marché la réalisation de l’abri de car » indique Aude Pelichet. La commune a décidé de confier la réalisation de l’abri de car à l’association « Des hommes et des arbres » Une convention va être réalisée. L’association dispose d’une garantie décennale (MAIF) pour ses réalisations. Par ailleurs, les bénévoles qui participeraient au chantier collectif sont couverts par l’assurance de l’association.

Côté technique, le bois a été exploité dans une haie de châtaigniers appartenant à la commune, au cœur d’un lotissement. La coupe s’inscrit dans le cadre de la bonne gestion de la haie. Le bois est débité directement sur place pour faire les différents poteaux et supports qui seront ensuite assemblés sur le chantier de l’abri de car, à 1,5 kms de là : « On peut difficilement faire plus local ! » commente François Beau. Ensuite, il sera enduit avec des pigments naturels « pour aller jusqu’au bout de la démarche ».

 

Du bois du grand ouest pour la passerelle

Pour la réalisation du platelage reliant le bourg au pont, la commune a intégré dans le marché, avec l’aide de Abibois, la volonté d’un approvisionnement en bois local et d’essences naturellement durables.

« Eiffage qui a obtenu le marché a sous-traité cet aménagement à SLE (Nantes) qui a répondu à notre attente en commandant le bois (acacia, chêne) auprès d’une scierie s’approvisionnant presque exclusivement en bois du grand ouest (Grouazel, St Sauveur des Landes, 35)» explique Aude Pelichet, adjointe.

 

 

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