L'actualité du 14 octobre 2016

Le projet "d'auto-éco-construction accompagnée" est porté par Néotoa et se réalise sur un lotissement communal mené en régie, jouxtant l’école. Les travaux réalisés par les futurs propriétaires-occupants sont accompagnés et encadrés par les Compagnons bâtisseurs. La persévérance et la confiance réciproque des 3 acteurs en charge du projet ont permis de lever toutes les difficultés : réunir 8 familles prêtes à s’engager solidairement et en même temps dans le projet, imaginer des plans de maisons et en détacher des travaux accessibles à des particuliers sans compétences particulières en bâtiment, négocier avec les assureurs pour que les maisons bénéficient de la décennale et de la dommage ouvrage malgré le mode constructif participatif, trouver des soutiens financiers prêts à soutenir le projet… une gageure ! Un projet particulièrement ambitieux qui n’a sans doute pas d’équivalent à l’échelle nationale. « Ces ménages vont pouvoir, en échange de beaucoup de temps et d'investissement personnel, expérimenter une autre façon de devenir propriétaire, une autre manière de prendre pied dans une commune. Nous l'avons imaginé, eux vont le faire. Je suis convaincu qu'avec un tel état d'esprit ils seront demain des acteurs impliqués dans la vie communale et qu'ils contribueront à faire en sorte que Saint-Médard conserve son authenticité de petit village, tout en développant les valeurs que nous portons : solidarité, innovation et accueil. » a conclu Lionel Van Aertryck, maire.

Saint Médard sur Ille, nouveau terrain d’expérimentation

L’expérience de Langouët à engagé la construction d’un modèle qui n’est pas totalement abouti. Les partenaires du projet (association Compagnons Bâtisseurs, Néotoa et la commune de Saint-Médard-sur-Ille) souhaitent redéfinir un véritable projet Auto-Eco-construction accompagnée viable sur le long terme et plus efficace :

• Il doit répondre plus fortement à l’accession à la propriété des ménages modestes en construisant un modèle économique viable.

• Il doit augmenter la part d’auto-construction (60 à 80%) tout en sécurisant chaque acteur et en premier lieu les habitants concernés.

• Il doit concevoir un modèle constructif adapté à l’auto-construction avec des notions d’éco-construction pour notamment favoriser le maintien dans le logement par la maîtrise des coûts énergétiques.

Une collectivité, un promoteur social, un accompagnant à l’auto-éco-construction

La commune de Saint-Médard-sur-Ille souhaite inscrire une démarche d’auto-éco-construction accompagnée dans ses futurs projets d’aménagement urbain :

• sur des terrains sous maîtrise foncière publique

• en mixité et relation étroite avec des projets de locatif social et de lots libres de constructeur

• avec un partenariat de maîtrise d’ouvrage adapté à l’Auto-construction

  accompagnée établi avec Habitat 35 (opération de vente en VEFA)

• en déclenchant au plus tôt un accompagnement des habitants en amont du chantier

  à engager (communication, sélection, contractualisation…

Le projet initial

• Surface du lotissement : 22 000 m2

• Nombre de lots estimés : 41 lots

• 10 maisons en auto-éco-construction accompagnée à hauteur de 70/80%. (au final, ce seront 8 maisons réalisées à hauteur de 50 à 60% par les futurs propriétaires-occupants)

• 6 logements en locatif social,

• les autres lots seront libres de constructeur.

Les lots auto-construits

• T4 / T5 vendus en VEFA (Vente en État Futur d’Achèvement) par Néotoa (promoteur social),

• Modèle constructif avec une ambition écologique

• Dépôts des permis de construire au 1er semestre 2015,

• Démarrage des travaux avant l'été 2015. Livraison fin 2016

• Objectif de prix de vente entre  135 000 € (terrain compris),

• Participation aux travaux sur congés, week-ends, RTT, avec un investissement important sur 18 mois.